护航Redline360C雷达探测器旨在成为射程之王
对于顽固的雷达探测器迷来说，2020年似乎是丰硕的一年。周二，Escort推出了Redline 360C，从而扩大了其雷达探测器的阵容，该产品结合了其两个最强大的探测器360和Redline EX的功能，并改善了射程和处理能力。新的排行榜旨在抵制新的Valentine One Gen2。
极限射程是Redline 360C的游戏名称。借助前后雷达接收器，最新的Escort检测器旨在成为所有频段上最灵敏的雷达检测器，其检测范围是Redline EX型号的两倍。
像360一样，它可以360度检测，而不仅仅是在车辆的前方和后方。
作为Redline系列的一部分，Redline 360C使用了Escort的隐身技术和天线设计，以使检测器对进入的雷达检测不可见。对于那些雷达探测器违法的州来说，这项技术可以证明是无价的。
根据Escort的说法，Blackfin DSP芯片使Redline EX型号的处理能力提高了25%。
360系列的方向箭头(在情人节研究的专利于2012年到期后，Escort最终于2015年在Valentine 1中采用)向驾驶员提供了有关威胁来自何处的见解。内置的wi-fi支持其他Escort雷达探测器用户(例如Waze的用户社区)的自动软件更新，威胁图更新和实时警报。
人工智能用于过滤错误信号，例如道路建设和限速标志。
护航的AutoLearn技术现在可以通过内置的Telit GPS接收器自动拒绝固定位置的错误(例如当您每天在同一家商店开车时，自动开门器会产生错误的阳性信号)。可更新的过滤器数据库可以过滤出车辆安全技术错误，例如来自盲点监控器或自动紧急制动系统的信号。先前的检测器已允许驾驶员通过按下按钮来拒绝虚假信号。
Redline 360C是Escort推出的首款采用360系列外壳设计的Redline系列探测器。像其他360系列一样，Redline EX的前唇已被移除，所有按钮都移至检测器的顶部。全彩OLED屏幕可提供有关信号强度的信息以及有关潜在威胁的更多信息。屏幕还显示检测器的模式和状态。