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大众汽车准备将Amarok皮卡带到欧洲

导读 自大众汽车在欧洲提供皮卡以来已有很长时间了。基于兔子的皮卡车在1984年就停止了生产,并且由于欧洲的《鸡肉税法》奇特,大众无法在不当地

自大众汽车在欧洲提供皮卡以来已有很长时间了。基于兔子的皮卡车在1984年就停止了生产,并且由于欧洲的《鸡肉税法》奇特,大众无法在不当地制造卡车的情况下提供卡车。但是,这种情况可能很快就会改变。尽管它从未在欧洲市场上提供过,但中型大众Amarok已在全球范围内获得成功。大众在2018年为欧洲注册了商标名称,但该车型从未在欧洲上市。

这家德国汽车制造商已于2021年5月13日再次向欧洲专利商标局(USPTO)申请保护“ Amarok”名称,但这一次可能并非虚假的警告。由于大众和福特之间的合作,下一代Amarok可能会在北美上市。

福特与大众的合作伙伴关系将生产采用大众MEB架构的福特品牌电动汽车,以及采用下一代福特Ranger平台的大众品牌皮卡。由于福特游骑兵应该在欧洲制造和销售,因此没有理由不能在同一家工厂将Amarok与它一起建造,从而避免了鸡肉税。

大众暗示它希望通过2019年的Tarok Concept之类的车辆以及预览下一代Amarok的设计草图重新进入欧洲的皮卡领域。现代圣克鲁斯和即将到来的福特特立独行车证明,欧洲购物者可能已经准备好从外国汽车制造商处购得较小的皮卡。

大众承诺,下一代Amarok不仅将是经过重新设计的具有不同徽章的Ranger。有传言称,新的Amarok和Ranger将使用2.0升双涡轮增压柴油发动机或3.0升单涡轮增压柴油发动机,两者均与10速自动变速器配合使用。我们高度怀疑这两种发动机选件是否会在欧洲市场使用,因为柴油正在淘汰。我们希望这个最新的商标能证明大众汽车终于准备将Amarok推向欧洲市场。

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