雷诺老板预测小型车内燃机价格将上涨两倍

雷诺老板 Luca de Meo 预测小型车的内燃机成本将增加两倍——据最高经理称，在 2025 年欧 7 环境标准生效后，汽车制造商将被迫提高价格。De Meo 在接受 Autocar 杂志采访时宣布了不可避免的价格上涨。

小型汽车发动机价格即将上涨的经济理由很简单——无论体积大小，任何内燃机都需要微粒过滤器和中和器。

“无论您花 1.5 万欧元开发 Clio 还是花 12 万欧元开发梅赛德斯-奔驰 S 级轿车，您都需要带有贵金属的微粒过滤器，”de Meo 解释道。“当然，对于 S-Class 来说，过滤器稍大一些，但按百分比计算，它仍然会便宜得多，而且买家有能力支付。与此同时，生产小型 B 级车型的汽车制造商将面临艰难时期，”雷诺的一位高管表示。

与此同时，紧凑型城市车型不会被遗忘——它们将改用电力牵引。据de Meo介绍，牵引电池的成本每年下降10%，城市汽车需要相对较小容量的电池。法国关注的老板解释说，随着内燃机小型车的价格上涨，紧凑型电动汽车的成本会下降，并且在某些时候两条成本曲线会相交。

不过，Luca de Meo 认为，汽车制造商早在 2030 年就不可能完全放弃内燃机。这位高层经理不相信十年后所有欧洲人都会准备好转向电动汽车。

然而，随着欧 7 标准的引入，非电动车型将变得稀有，只有成熟的混合动力车，而不是带有 48 伏启动发电机的“中等”系统，才能满足新的毒性标准. Luca de Meo 明确表示，他认为这种轻度混合动力技术没有前途，并且很高兴雷诺集团从未对其进行投资。

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