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福特准备双涡轮增压哥斯拉发动机

导读 福特可能会为其有史以来最大容量的 V8 发动机 7 3 升哥斯拉V8 发动机准备双涡轮增压变体。据报道,福特正在开发其巨大的 7 3 升哥斯

福特可能会为其有史以来最大容量的 V8 发动机 7.3 升“哥斯拉”V8 发动机准备双涡轮增压变体。据报道,福特正在开发其巨大的 7.3 升“哥斯拉”V8 发动机的强制感应版本,该发动机可能会作为板条箱发动机出售。

据接近开发的消息人士透露,福特管理局 报告说,推杆动力装置将提供双涡轮增压变体,目前正在至少两辆福特 Super Duty 皮卡车上进行测试。

虽然没有照片可以报道,但福特建议原型车在发动机罩周围有额外的隔热层,并使用改进的发动机罩处理。

尽管消息人士将双涡轮增压发动机描述为“怪物”,但并未披露任何功率输出。与其自然吸气的对应物一样,双涡轮增压哥斯拉发动机如果投入生产,很可能会作为板条箱发动机出售。

福特的 Super Duty 多用途车在 2020 车型年推出了常规的 7.3 升哥斯拉自然吸气推杆 V8 发动机。它的 320kW/644Nm 输出对于如此高容量的 V8 发动机来说可能听起来并不多,但考虑在福特的 Super Duty 皮卡车中的应用,可靠性和寿命是最重要的。

将这款发动机的发展放在背景中,一些售后市场调谐器通过为发动机增压来达到 757 千瓦,而另一家装备默克尔赛车发动机,双涡轮增压哥斯拉至 830 千瓦。

毫无疑问,Blue Oval 的顽固分子会对双涡轮增压哥斯拉 V8 的可能性感到兴奋,尽管我们必须等待福特的官方宣布才能太兴奋。

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