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认识具有LSPower的拉力赛兰博基尼Huracan

导读 兰博基尼是地球上最著名和最受喜爱的超级跑车制造商之一,它不断推出似乎无视物理定律的车辆,让汽车界惊叹不已。像兰博基尼 Sian这样的汽

兰博基尼是地球上最著名和最受喜爱的超级跑车制造商之一,它不断推出似乎无视物理定律的车辆,让汽车界惊叹不已。像兰博基尼 Sian这样的汽车确实令人敬畏,但很少有人能够充分利用这些汽车的功能。

这些人从未见过 B Is For Build 的那些人。频道所有者克里斯·斯坦巴赫 (Chris Steinbacher) 一直致力于开发兰博基尼 Huracan,因此他在人迹罕至的地方进行工作,以至于他实际上正在将其从人迹罕至的地方拿走。介绍越野 Huracan。

我们已经看到了900 多马力的 Huracans,甚至是穿着内衣的兰博基尼,但看到一辆为越野拉力赛做好充分准备的车是一种难得的享受。这辆打捞的 Huracan 被命名为“Jumpacan”,经过重建,从公路赛车变成了泥土咀嚼车。

构建从完全剥离开始,之后加利福尼亚的 SE Motors 对汽车进行了完整的 3D 扫描,以开发特殊的支撑部件和完全定制的悬架设置,以将 35 英寸的前轮胎和 37 英寸的后轮胎固定到位。不幸的是,原来的电机已经被抛弃,转而使用 LS V8(当然),它为 Graziano 变速驱动桥提供动力。制动由一组 Mustang GT500 转子和刹车片负责。

这东西的外观看起来像一个未来派的巴哈赛车,或者可能是一个疯狂的麦克斯额外的,尽管它仍然缺少挡风玻璃。在视频中,可以看到 Steinbacker 完成了一些最后的细节,比如排气系统,并微调了制动系统。

在解决了这些小问题后,Jumpacan 开始了第一次试运行。它在自己的力量下看起来很棒,尤其是在进行大量倦怠时。这辆车是为参加 Mint 400 越野比赛而制造的,但 Covid 停止了这些计划,这让 Steinbacher 有足够的时间来完成剩下的几个问题。

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