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2024款大众ID.Buzz最初于2017年作为概念车亮相

导读 2024 款大众 ID Buzz最初于 2017 年作为概念车亮相,旨在让标志性的大众巴士成为现代时代的电动汽车。到目前为止,ID Buzz 面临重大延

2024 款大众 ID.Buzz最初于 2017 年作为概念车亮相,旨在让标志性的大众巴士成为现代时代的电动汽车。到目前为止,ID.Buzz 面临重大延误,在照片中,它被厚重的伪装覆盖,类似于汽油动力的 T6 运输车。任何看过这些的人都可能会感到失望,认为大众已经抛弃了最初在概念车上看到的复古造型。但我们知道 T6 车身只是一种伪装,今天我们很高兴能更好地了解生产 ID.Buzz 的外观。

在上个月对车辆进行了简短的一瞥后,我们的摄影师在阿尔卑斯山拍摄了 ID.Buzz 测试。骡子仍然伪装,但它的外观不再像T6。我们终于可以对设计感到兴奋了。

来自概念的许多造型元素似乎都将投入生产。前大灯看起来与原始设计非常相似,A 柱后面有大量玻璃以提高前方的能见度。一些明显的概念细节被抛弃,包括带有集成灯的涂漆下部格栅、数码相机侧镜、超时髦的车轮和超薄尾灯。我们不会给大众太多的批评,因为设计看起来仍然很棒。

这个测试骡子似乎是货物版本,后面会有实心面板,而不是像乘客版本那样的窗户。不过,我们不能确定,因为大众用箔纸覆盖了侧面,可能是为了让它看起来好像后面没有窗户。

我们不知道将提供哪种电池尺寸,但在欧洲,ID.Buzz 将配备 48 至 111 kWh 的电池组,在 WLTP 测试中最多可行驶 550 公里(342 英里)循环。屋顶安装的太阳能电池板可以额外增加 15 公里(9.3 英里)。它将与 ID.4 等其他 ID 品牌车型共享一个电动机,向后轮发送 201 马力。全轮驱动车型可能会产生 302 马力,就像 ID.4 GTX 一样。

ID.Buzz 预计将作为 2024 年的车型上市销售,这意味着我们可能会在明年或 2023 年看到一款量产车型。到 2025 年,大众声称它将以商业名义拥有自动驾驶能力。

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