火星科技网您的位置:首页 >车科技 >

跨界阿斯顿马丁DBX将从梅赛德斯AMG混合动力车获得发动机

导读 未来几年,阿斯顿马丁DBX跨界车将有三个新版本,其中一个将是插电式混合动力车。这样的汽车最有可能从索引为 63e 和 73e 的尚未代表的

未来几年,阿斯顿马丁DBX跨界车将有三个新版本,其中一个将是插电式混合动力车。这样的汽车最有可能从索引为 63e 和 73e 的尚未代表的梅赛德斯-AMG 车型中借用发电厂。

迄今为止,英国品牌的第一个跨界车不提供动力装置选择。带有两个涡轮增压器的四升 V8 梅赛德斯-AMG,经过调整可提供 550 马力和 700 牛米的扭矩,无可争议,并与九波段经典自动变速箱相结合。然而,在接下来的几年里,DBX将至少获得三个版本,其中一个是插电式混合动力车。

阿斯顿马丁首席执行官托比亚斯莫尔斯在接受Autocar采访时简要提到了这一点。他确认了 PHEV 变体的工作,并宣布了另外两个修改的外观——它们将在 2021 年第三季度和 2022 年第二季度进入市场。Crossover DBX PHEV 将从梅赛德斯-AMG 指数63e 和 73e(V8 4.0 + 电动机)获得动力装置,将于 2024 年首次亮相。这款全地形车将被证明是非常强大的,大约 700 马力,并将提供“相当范围的电力牵引”。

另一个变化涉及中置引擎的瓦尔哈拉超级跑车。决定修改项目。特别是,两门将获得新发动机。它将是某种梅赛德斯电气化装置,尽管最初计划使用内部开发的 3 升TM01 涡轮六缸发动机。

标签:

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。