雷诺的预算品牌Dacia对坚固耐用的小型DusterSUV进行了更新

雷诺的预算品牌Dacia对坚固耐用的小型 Duster SUV 进行了更新，主要包括造型调整、机舱改进和改进的动力传动系统。

中期升级带来了正面的重新设计，包括 Y 形日间行车灯、新的格栅面板和新的 LED 指示灯。还安装了新的低滚动阻力轮胎。

里面有新的座椅内饰和重新设计的头枕。还有一个新的中控台扶手，后面有两个 USB 接口，供后座乘客使用。

新的信息娱乐系统使用 8.0 英寸中央触摸屏。基本系统提供有线 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及 DAB+，而旗舰系统增加了卫星导航和无线电话镜像。

基本型号是前轮驱动，但四轮驱动选项有一个新的越野监视器屏幕，显示车辆的俯仰角和侧倾角、指南针和高度计。

除尘器具有 214mm-217mm 的间隙、21 度的突破角、30 度的接近角和高达 34 度的离去角。

Euro 6D 发动机系列大修带来了一个新的自动变速箱选项——六速“EDC 双离合器”——采用 TCe 150 汽油 4×2 伪装。该发动机为 1.3 升发动机，可产生 110 千瓦的功率和 250 牛米的扭矩。

所有其他汽油和柴油发动机选项似乎仍为手动模式，包括带有 4×4 系统的 TCe 150。

最后，还有安全功能，例如盲点监控和多视角摄像头。

正如我们几周前报道的那样，雷诺澳大利亚的新进口商 Ateco 计划将达契亚车型带到这里，以扭转母品牌销售疲软的局面。新的 EDC 自动选项不会损害其事业。

之前的雷诺澳大利亚管理层实际上曾经在提供达契亚作为一个简单的欧洲预算竞争者的道路上非常先进，但从未完全获得商业案例。

“当您将雷诺视为一个整体时，雷诺也包含 Alpine、雷诺和达契亚。我们已经看到 Dacia 在其他市场取得成功，可以肯定的是，这是一个我们会全力支持的品牌，”雷诺澳大利亚新上任的总经理 Glen Sealey 说。

“但如何构建未来的结构还有待确定。事实上，达契亚在澳大利亚是否能像在欧洲一样具有竞争力，还有待确定。只要是商业的，我们就会看。

“……因此，例如 Duster 显然非常适合雷诺的商业产品线。我们可以访问的任何其他产品，我们也必须在现有雷诺阵容的背景下进行研究。

“我们不需要做的就是带来一些东西来蚕食我们所拥有的东西。

“如果你看看我们在澳大利亚[Renault] Captur上的定位，它在市场上的定位相当不错……如果你去英国或欧洲查看 Captur 的价格，你会发现我们的定价确实非常激进在澳大利亚。

“现在，如果在它下面有容纳达契亚的空间，我们肯定会这样做。但我们还需要查看即将推出的产品类型，以确保它补充我们现有的产品系列，而不是蚕食它。”

自从 2010 年上一代汽车的铭牌首次亮相以来，廉价商品 Duster 在欧洲取得了巨大成功。该品牌声称在整个欧洲的销量已超过 190 万辆。

在英国，Duster 的售价为 11,995 英镑，柴油 4×4 的最高售价为 20,445 英镑。就上下文而言，现代 Kona 的基础售价为 21,265 英镑。

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