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大众汽车与大众汽车发烧友杰米奥尔合作开发了一个发烧友概念

导读 大众汽车与大众汽车发烧友杰米奥尔合作开发了一个发烧友概念,该概念为最新一代 GTI 注入了健康的过去。几十年来,大众高尔夫 GTI 定义

大众汽车与大众汽车发烧友杰米奥尔合作开发了一个发烧友概念,该概念为最新一代 GTI 注入了健康的过去。几十年来,大众高尔夫 GTI 定义了热门车型,而新的 2022 高尔夫 GTI 沿袭了传统。但进步并不一定意味着忽视传统——这就是为什么大众汽车和总部位于费城的大众汽车爱好者杰米奥尔合作开发这个 GTI BBS 概念,为最新一代注入健康的过去。

该概念的灵感来自于发烧友制造的 GTI Mk2 版本,该版本于 1984 年取代了制造的唯一一代 GTI。目标:突出这些年来 GTI 的特殊之处。

该概念车降低了行驶高度,采用复古红色和黑色复古制服,细条纹从船尾延伸到船尾最新款 GTI 拥有 241bhp 的功率,提供比任何上一代产品更多的动力,采用全新驾驶技术优化本已强大的底盘设置,并通过彻底更新的内饰进行完善。

尽管大多数 GTI 版本都嵌入了大量的个性化和修改,但奥尔对库存变体印象深刻,他想让汽车不言自明。

大众 GTI BBS 概念车采用新轮毂,通过一套 BBS 19 英寸 Super RS 赋予 Mk8 经典外观 - 具有标志性的 BBS 华夫格和六角形图案。

这个概念也被降低了。“我们从 H&R 为 Mk8 制造的一组线圈开始,”奥尔说。“后部配件是库存,但我重新设计了前部,因为我想增加外倾角调整,所以它更像是 H& 的定制组合

19 英寸 BBS 轮辋为 GTI BBS 概念车增添经典外观Orr 也对来自 Borla 的新排气装置特别满意,这是新 GTI 的第一个可用排气装置,它“只是超越”库存材料的一步。最后,他给了它 BBS 复古红黑复古制服,细条纹从船尾延伸到船尾。

对于最初的 Mk2,“大众汽车使用了客户喜欢的关于第一代 GTI 的所有元素,并以此为基础,”奥尔说。“Mk8 拥有全新的车身风格和更强大的引擎盖,加上一系列调整,使其成为我驾驶过的最佳操控性 GTI。”

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