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吉利设计总监彼得霍伯里调任莲花由前宾利设计师接替

导读 霍伯里此前曾在莲花母公司吉利担任设计主管。在莲花宣布这一消息的同时,吉利表示已签约前宾利设计总监StefanSielaff作为其新的首席设计师

霍伯里此前曾在莲花母公司吉利担任设计主管。在莲花宣布这一消息的同时,吉利表示已签约前宾利设计总监StefanSielaff作为其新的首席设计师。

在2011年加入吉利之前,霍伯里最广为人知的是他在福特和沃尔沃的工作。在沃尔沃,他因让这个瑞典品牌摆脱了传统的四四方方的外观而受到赞誉,并负责C30舱门和C70敞篷车等汽车。在福特,他设计了许多车型,包括2007年的林肯MKR概念车。

Horbury的任命是在Lotus宣布它正在开发至少四款新车型以加入Emira和Evija之后的几天,所有车型都由电池供电。它们包括一对跨界车、一辆类似轿跑车的轿车和一辆跑车。第一款新车型将是2022年推出的跨界车。

霍伯里在一份声明中表示,他热衷于与莲花现有的设计团队密切合作,以“交付新一代的全球莲花产品,并在全球扩展莲花设计网络。”

至于西拉夫,他在宾利公司工作了六年后,于1月辞去了宾利的首席设计职务。他将负责吉利的同名品牌以及领克和市场的Geometry和Zeekr品牌。西拉夫职业生涯的大部分时间都在奥迪工作,在那里他负责原版A1Sportback和A7Sportback等设计。

前奥迪设计师AndreasMindt被任命为西拉夫在宾利的接班人。

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