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新的TouringAreseRH95比穿着新衣服的法拉利488更重要吗

导读 Touring于6月推出了其最新的定制超级跑车,这是车身制造商有史以来第一款在中间配备发动机的车型。而且,好吧,它看起来很不错,但是在肉体

Touring于6月推出了其最新的定制超级跑车,这是车身制造商有史以来第一款在中间配备发动机的车型。而且,好吧,它看起来很不错,但是在肉体中体验是什么感觉?

正如哈里·梅特卡夫(HarryMetcalfe)在他的视频评论中所说,这辆车最有趣的方面之一是,很少有人会知道这辆车是什么——至少在他们偷看机舱内部之前。与其捐赠者法拉利488不共享任何外部面板,您开车经过的人除了形状和质量之外别无他法。

两个方面的消息都是好消息。形状虽然是主观的,但肯定是惊人的,而且质量显然是一流的。凭借迷人的双色调内饰、精美贴合的材料,甚至是生产质量的发动机舱,它看起来像是更大、更光滑操作的产物。

“再一次,我无法克服这只是结束,”梅特卡夫说,欣赏发动机舱。“看看这种隐藏式面板,看起来就像是巨大的跨国制造商建筑。这里的内板看起来完全完成了。”

所以Touring并没有为了增加一些稀有性而毁掉一辆法拉利。它也没有破坏驾驶体验。

动力来自710hp(720PS/529kW)双涡轮增压法拉利V8发动机,可产生568lb-ft(770Nm)的扭矩,确保新款AreseRH95是一款特别适合驾驶的汽车。最高时速可达205英里/小时(330公里/小时),您几乎想不到更多。

凭借引人注目的外观、出色的驾驶动态以及最重要的稀有性,不难理解为什么梅特卡夫对TouringSuperleggeraAreseRH95如此着迷。

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