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法拉利测试神秘的涡轮增压LaFerrari原型车

导读 在过去的几个月里,法拉利一直在测试基于LaFerrari的神秘原型。最初,看起来法拉利正在为LaFerrari的替代品测试骡子,但现在相信它们是为下

在过去的几个月里,法拉利一直在测试基于LaFerrari的神秘原型。最初,看起来法拉利正在为LaFerrari的替代品测试骡子,但现在相信它们是为下个月首次亮相的新Icona超级跑车测试骡子。

据报道,作为法拉利SP1和SP2Monza的继任者,法拉利全新的超级独家Icona将基于LaFerrariAperta重新设计,以向1967年法拉利330P4勒芒赛车手致敬。揭幕前一个月,法拉利被抓到测试另一辆LaFerrari原型车。

视频片段显示哑光黑色LaFerrari在街道上巡航。然而,这似乎不是新Icona的测试骡子。法拉利的330P4贡品已经被发现,生产零件被掩盖了,但这个原型被发现了。法拉利会在这里准备什么?

与普通的LaFerrari相比,原型车有几个关键的设计变化。有一个新的保险杠,没有分隔格栅的中央元件,而侧面进气口、车顶和后窗看起来不同。LaFerrari使用中心锁定车轮,而这款测试骡子每个车轮有五个螺母。但最明显的变化在于引擎盖下。

新款Icona预计将使用与812Competizione相同的自然吸气V12,但法拉利可以为新款限量版Icona提取更多动力。然而,为原型机提供动力的发动机在视频中听到了涡轮增压的声音。这与最近的一份报告相吻合,即法拉利正在开发一种新的涡轮增压V12,以提高性能和效率。

潜在地,法拉利可能正在测试新的双涡轮增压V12,用于未来将取代LaFerrari的Halo超级跑车。法拉利通常每十年推出一款新的Halo超级跑车,因此它可以在LaFerrari推出十年后的2023年推出。或者,它可能是法拉利新款勒芒赛车的测试车,但法拉利似乎不太可能在公路上测试赛车。

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