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布加迪开始结束Chiron的生产剩下不到40个构建槽

导读 随着布加迪Chiron进入国内市场,一个时代即将结束。由于产量限制在500台,因此该型号的淘汰只是时间问题。现在开始,因为Chiron和ChironSpo

随着布加迪Chiron进入国内市场,一个时代即将结束。由于产量限制在500台,因此该型号的淘汰只是时间问题。现在开始,因为Chiron和ChironSport的最后一个单元已经在建造中。

然而,由于布加迪正在过渡到“最终生产阶段”,这辆车还没有完全准备好在日落时分,这将看到他们专门制造ChironPurSport和ChironSuperSport变体。希望获得其中一种型号的客户可以更快地采取行动,因为该公司剩余的构建槽不到40个。

布加迪表示,Chiron的成功是“史无前例的”,在最初宣布后的18个月内订购了300辆。该公司补充说,在接下来的几年里,需求一直保持强劲,是Chiron的“最强市场”。

布加迪的销售和运营总监HendrikMalinowski表示:“通过ChironPurSport和SuperSport,我们为客户提供了Chiron平台多年持续发展的高潮。这种性能范围,无论是在赛道上达到顶点,还是在高速公路上以完全奢华的方式巡航,都将Chiron带到了一个全新的水平。现在剩下的构建槽很少,W16配方的纯度在风格上得到了尊重。”

说到这一点,ChironSuperSport是有史以来最令人印象深刻的车辆之一,因为它配备了8.0升W16发动机,可产生惊人的1,578马力(1,176千瓦/1,600马力)。这使汽车能够在5.5秒内从0-124英里/小时(0-200公里/小时)加速,在12.1秒内从0-186英里/小时(0-300公里/小时)加速,然后达到273英里/小时(440公里/小时)的最高时速/H)。

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