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下一个福特蒙迪欧打破了封面

导读 这次作为与品牌重庆的合资企业创建的2022福特蒙迪欧已被排除在欧洲销售和右侧驾驶生产之外,尽管它可以作为福特Fusion在北美继续存在。新蒙

这次作为与品牌重庆的合资企业创建的2022福特蒙迪欧已被排除在欧洲销售和右侧驾驶生产之外,尽管它可以作为福特Fusion在北美继续存在。新蒙迪欧以CD542代号开发,在市场福特Evos跨界车停止的地方继续发展。

据称是福特势能美学设计语言的最新证据,新车型配备了箭头指示器、超薄前大灯和八角形前格栅,以及棱角分明的梯形下部进气口和灯下方的两个开口。

在其他地方,有明显的大轮拱、齐平的门把手和时髦的后部造型。

在后部还有强制性的LED灯条和一些受野马启发的尾灯,以及带有集成扩散器的保险杠。整体外观比现在的车更像是四门轿跑车或快背车。

新蒙迪欧长4935毫米,宽1875毫米,高1500毫米,比当前型号更长(+53毫米)、更宽(23毫米)和更高(19毫米)。

至关重要的是,轴距也延长了104毫米,以获得更多的机舱空间。

没有内部发生的事情的图片,但蒙迪欧倾向于分享Evo令人难以置信的1.1m宽显示屏,该显示屏结合了12.3英寸的数字集群和27英寸的触摸屏。

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福特新的SYNC+2.0UX与百度开发的软件相结合,为新的信息娱乐系统提供动力。

从发布开始,就有一个车载数字助理和2级半自主巡航控制和汽车到X技术。

基于与当前福特福克斯相同的福特C2平台,蒙迪欧将提供1.5升和2.0升涡轮汽油发动机。

稍后,还将发布插电式混合动力系统。

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