丰田展示全电动bZ4X续航里程为250英里

早在4月份，丰田就推出了bZ4X概念车，这是一款将与斯巴鲁合作开发的全电动SUV。斯巴鲁的版本被称为Solterra，它最近在亮相(并将于今天晚些时候在洛杉矶展出)与bZ4X概念车的外观非常相似。丰田现在公布了其全电动SUV的量产版，其造型与概念车几乎没有变化。但是关于美学已经足够了-这对巨头来说是一个非常重要的跨界车，因为它是在bZ(超越零)旗帜下推出的全球系列电动汽车中的第一个。

新款SUV配备LED大灯和尾灯，这是标准配置，以及多色调饰面，轮拱周围呈方形。黑色细节延续到门槛板，而前面板混合了一个盲板，几个似乎为前制动器供气的小进气口，以及一个带有镀铬装饰的小下部格栅。

在里面，你会看到一个MID屏幕，据说它可以“扩大车辆的空间感”，同时鼓励驾驶员将注意力集中在道路上。还配备了A型和C型USB端口，但我们不知道更多。全景车顶、“充足的腿部空间”和“丰富的”左右空间也得到了承诺，这对任何有小孩的人来说都是个好消息。

丰田表示，bZ4X基于“高科技和情感”的设计主题，其中每一个细节都“有目的地设计以创造一种联系感”，让驾驶员感觉好像他们“与汽车融为一体”。”这款SUV建立在BEV专用的e-TNGA平台上，具有平放在地板下的高容量锂离子电池组，以降低重心。部分由高强度钢制成的轻质车身改善了操控性，而“重新设计的加速踏板在加速和减速时营造出更平稳的感觉。”

作为具有即时扭矩的电动汽车，丰田设计了具有“防滑”功能的油门，即使在湿滑的道路上也能帮助人们保持控制。为了更加安全，全轮驱动配备了具有“出色越野性能”的Grip-Control。

显然，丰田非常努力地使其成为一款令人愉悦且功能强大的电动汽车。

为了节省能源并最大限度地扩大续航里程，丰田在空气动力学方面进行了研究，并尽可能减轻了重量，同时还为加热器和空调增加了热泵。还采用了丰田首创的座椅和方向盘加热器以及前排座​​椅辐射式腿部加热器以节省能源。结果是XLEFWD车型的续航里程可达250英里。

对于FWD车型，SUV的前桥配备了一个交流同步电动机，可产生150千瓦的功率，而AWD车型则配备一对80千瓦的电机。在FWD型号中，总输出功率为201马力，而AWD型号可产生214马力。前者的355伏电池总功率为71.4kWh，而AWD的额定功率为72.8kWh。在高输出充电器上，bZ4X可以在一小时内恢复到80%的电量。

作为丰田，安全性也非常重要，因此bZ4X成为第一个配备最新的丰田SafetySense3.0套件，增强波雷达和单目摄像头技术。预碰撞系统现在得到了增强，可以更好地检测弱光下的骑自行车者，而白天的摩托车骑手检测和护栏检测也得到了改进。车道保持辅助也比以往任何时候都好，但这些并不是唯一的技术升级。

基于云的导航提供实时交通信息，您可以将智能手机用作数字钥匙，并通过应用程序将权限移交给朋友和家人，同时无线更新可确保您始终拥有最好的软件。

包括定价和装饰信息在内的更多细节将在SUV于2022年年中到达经销商时提供。

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