火星科技网您的位置:首页 >车科技 >

标致通过巧妙的修改为2022e208和e2008增加了8%的续航里程

导读 随着汽车制造商加大对电动技术的投资,他们正在寻找简单的方法来大幅提高续航里程。标致是最新款,通过一些简单、巧妙的修改,成功地从其核

随着汽车制造商加大对电动技术的投资,他们正在寻找简单的方法来大幅提高续航里程。标致是最新款,通过一些简单、巧妙的修改,成功地从其核心电动汽车模型中提取了更多里程。

这家法国品牌今天宣布,全电动2022e-208掀背车的续航里程将增加22公里(13.6英里),而e-2008跨界车的续航里程将比2021款车型增加25公里(15.5英里)。

e-208的续航里程现在为362公里(225英里),这相当于提高了大约7%,而e-2008的续航里程为8%,现在充电一次可以行驶345公里(214英里),每个WLTP测试周期。

为了实现这一改进,标致首先为车辆配备了更高效的轮胎。两者现在都将改为具有较低滚动阻力的“A+”级轮胎。这些将在e-208的16英寸车轮和e-2008的17英寸车轮上提供。

与此同时,在车内,一个新的热泵与安装在挡风玻璃顶部的湿度传感器相结合,将优化空调和供暖系统的能源效率,以便将车外多出几英里。

最后,新的变速箱传动比优化了高速公路行驶的范围。不过,标致声称这些改进超出了WLTP的衡量标准。它声称这些修订可在0°C(32°F)的温度下将城市交通改善多达40公里。

标致的电动车型均基于eCMP平台,使用相对较小的50kWh电池与可提供134hp(136PS/100kW)192lb-ft(260Nm)扭矩的电动机配对。

标签:

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。