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梅赛德斯奔驰公布了一款动力储存1000公里的电动汽车的亮相日期

导读 VisionEQXX电动概念车于2020年宣布,一年后的现在,它的首次亮相日期已经公布——定于2022年1月2日。戴姆勒开发主管MarkusSchafer在LinkedI

VisionEQXX电动概念车于2020年宣布,一年后的现在,它的首次亮相日期已经公布——定于2022年1月2日。戴姆勒开发主管MarkusSchafer在LinkedIn上宣布了这一日期,他发布了新产品的第三个(可能不是最后一个)预告片。然而,他分享了一些新的细节:EQXX在现实世界条件下的范围将小于预期。

据Schafer介绍,VisionEQXX将是一款紧凑型电动汽车,车身可拉伸,在实际条件下一次充电可行驶1000公里。此前有消息称,这款车将可以不停车行驶北京到上海的距离——也就是1200多公里。尽管如此,减少的动力储备仍然明显超过了“电池”旗舰EQS的特性——根据WLTP循环770公里。

Schafer补充说,在高速公路上以正常速度行驶时,他每100公里的千瓦时消耗量将达到令人印象深刻的“个位数”。

此外,奔驰工程师对电动车的空气动力学也非常重视,力图降低风阻系数,相比同款EQS,创纪录的0.202。通过将能量存储密度提高20%,增加了动力储备。

至于新鲜的预告片,它几乎没有透露任何新​​内容。它展示了带灯条的LED大灯,梅赛德斯-奔驰在7月份的前一张图片中已经展示了该灯带、微型相机而不是镜子和压花发动机罩。EQXX作为一个概念首次亮相,不同于该品牌的生产模型。目前尚不清楚他随后是否会找到“商品”的体现。

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