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大众品牌计划比大众集团更大的二氧化碳减排

导读 大众品牌已确认其计划对公司及其产品进行脱碳。该公司希望最迟到 2050 年实现碳中和。而且,作为新的中期目标,到 2030 年,欧洲每辆车

大众品牌已确认其计划对公司及其产品进行脱碳。该公司希望最迟到 2050 年实现碳中和。而且,作为新的中期目标,到 2030 年,欧洲每辆车的二氧化碳排放量将减少 40%——大大超过集团范围内 30% 的目标。

这些百分比节省的基准年是 2018 年。平均而言,大众品牌汽车到 2030 年将减少约 17 吨的二氧化碳排放。这将通过电动汽车的加速以及生产中的各种措施和沿线的措施来实现。供应链。事实上,生产、供应链和车辆的运营都将实现碳中和。大众还将专注于电池回收。

大众汽车品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特 (Ralf Brandstätter) 表示:

“大众汽车代表所有人的可持续电动汽车。我们已开始走“归零之路”,并始终将环境置于我们所有活动的重点。

“我们的大规模电动攻势只是一个开始。我们正在采取全面的脱碳方法:从生产到使用寿命再到回收。”

Brandstätter 强调,大众是第一家“支持工业规模可再生能源扩张”的汽车制造商。到 2025 年,欧洲各个地区将建造新的风能和太阳能园区,它们将共同产生约 7 太瓦时的额外绿色电力。

第一个项目已经与 RWE 签订了合同,将涉及位于梅克伦堡 Tramm-Göthen 的太阳能发电厂,该发电厂的年总容量为 1.7 亿千瓦时。据大众称,该工厂将于 2021 年底建成,将成为德国最大的独立太阳能项目,完全没有国家补贴。

此外,ID 的第一个措施。车辆定于今年推出。例如,电池外壳和轮辋将由“绿色”铝制成,并安装低排放轮胎。“十个焦点组件可以减少 ID 的 CO2 平衡。未来几年,每辆车的家庭可以改善约两吨,”大众的声明中写道。

“未来,员工、客户和投资者将优先考虑那些将社会和环境责任置于其业务核心的公司,”Brandstätter 说。“因此,可持续性将成为企业成功的关键因素。”

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