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2月25日阿斯顿马丁将为2022年的12场大奖赛提供F1安全和医疗车

导读 阿斯顿马丁今天宣布,它将再次为2022年一级方程式赛季的12场大奖赛提供医疗和安全车,从4月8日至10日在墨尔本阿尔伯特公园举行的澳大利亚大

阿斯顿马丁今天宣布,它将再次为2022年一级方程式赛季的12场大奖赛提供医疗和安全车,从4月8日至10日在墨尔本阿尔伯特公园举行的澳大利亚大奖赛开始。

与上赛季一样,阿斯顿马丁将派出Vantage作为安全车。不过,它今年已经更新,以反映阿斯顿马丁赛车队的AMR22上可以找到的新阿斯顿马丁赛车绿色。

与以往一样,这辆车将由国际汽联指定的车手BerndMaylander驾驶。他会很幸运,因为这辆车是由位于英国格雷登的阿斯顿马丁总部的工程团队专门为此设计的。

Vantage安全车利用其在世界各地GT比赛(包括勒芒24小时耐力赛)中的经验,已经适应了在世界一级方程式赛道上的表现。除了性能升级外,它还配备了车身侧面安装的无线电天线、一个LED后车牌和一个定制的车顶LED灯条。

在车内,驾驶员和乘客可以使用国际汽联的编组系统,该系统会显示与赛道任何部分显示的任何警告标志相对应的灯光。它还安装了摄像头,就像F1赛车为观众显示实时摄像头一样。

与此同时,DBX重新成为医疗车,进行了独特的修改。其中包括FIA批准的带有六点式安全带的赛车座椅、编组系统和电视屏幕,让医生坐在维修区时可以实时观看比赛。它还必须携带灭火器、除颤器和大型医疗箱。

阿斯顿马丁表示,其向国际汽联提供这款医疗车的原因并不完全是无私的。去年从SUV上路时间收集的数据直接帮助了高性能DBX707的开发。

“看到我们的汽车在一级方程式中发挥关键作用,我和整个公司一直感到自豪,”阿斯顿马丁拉共达首席执行官托比亚斯莫尔斯说。“Vantage和DBX将在今年的12场大奖赛中亮相,尽管我希望他们不会在比赛中经常被召唤,但我想我们都知道,随着F1进入这个新时代,他们将再次忙碌起来。我们很高兴能参与演出!”

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