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保时捷的 GT 部门并没有制造出糟糕的汽车

导读 保时捷的 GT 部门并没有制造出糟糕的汽车,而新款718 Cayman GT4 RS又推出了另一款出色的车型。去年年底推出的GT4 RS采用了已经令人

保时捷的 GT 部门并没有制造出糟糕的汽车,而新款718 Cayman GT4 RS又推出了另一款出色的车型。

去年年底推出的GT4 RS采用了已经令人兴奋的 GT4,并将性能推向了新的高度。媒体成员最近有机会在 Willow Springs Raceway 上完成了它的步伐,虽然这些评论将在 3 月 22 日之前一直处于禁运状态,但 Matt Farah 分享了一段引人注目的车载视频,该视频显示这辆车在赛道上被推到了极限。

这款跑车的核心是一款 4.0 升自然吸气式六缸发动机,可输出 493 马力和 331 磅-英尺(449 牛米)的扭矩。这使 GT4 RS 与常规 GT4 相比具有显着的动力优势,常规 GT4 的最大功率为 414 hp 和 310 lb-ft (420 Nm),这意味着它几乎与 911 GT3 一样多。增加这个引擎的剧院的事实是它的转速可以达到 9,000 rpm,正如您在观看下面的视频时会发现的那样,这听起来绝对了不起。

Cayman GT4 可以订购六速手动变速箱,而GT4 RS仅配备七速双离合 PDK 变速箱。我们确信一些爱好者会希望看到手册,但 PDK 的较短传动装置似乎与高度升级的发动机一起创造了奇迹。

保时捷还在 GT4 RS 的悬架上进行了大量工作,安装了改进的减震器、弹簧和防倾杆。它还产生比标准车多 25% 的下压力,重量减轻了 49 磅(22 公斤)。进一步减轻重量的人将能够订购配备碳纤维引擎盖、进气口、空气箱盖、后视镜盖和尾翼,以及钛排气管、可选镁轮毂和 Race 的 Weissach 套件的汽车-Tex 内饰。

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