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V6动力法拉利296GT3赛车将于2023年上赛道

导读 法拉利让我们提前了解了一款基于296GTB的赛车,该赛车目前正在开发中,并有望成为一个令人惊叹的车型。这款赛车正在为2023年赛车赛季及时开

法拉利让我们提前了解了一款基于296GTB的赛车,该赛车目前正在开发中,并有望成为一个令人惊叹的车型。这款赛车正在为2023年赛车赛季及时开发,最初将以GT3的形式出现。它将作为488GT3的直接替代品,后者最后一次更新是在2020赛季,这意味着我们很可能不会看到基于F8Tributo的赛车。

法拉利Challengeone-make系列的296GTB赛车也应该在筹备中,但时间不确定。

法拉利周四发布的296GT3的预告草图暗示了一个尖锐的设计,甚至可能包括一个长尾元素,尽管很难说比例在这样的草图中经常被夸大。设计灵感来自250LM,这款车在1965年的勒芒24小时耐力赛中为法拉利赢得了最后的总冠军。

由于技术规定,296GT3仍然跳过了296GTB的电气化元素。我们会提醒您,公路车由3.0升双涡轮增压V-6和夹在发动机和8速双离合自动变速器之间的电动机提供动力。赛车也可能会跳过DCT,转而采用顺序变速器。

296GTB的发动机自身可产生654马力,而电动机则增加了164马力,使总功率达到818马力。

法拉利证实,296GT3将在未来几个月内上路。正在与法国赛车队和建设者奥雷卡合作进行开发。

它有一些大鞋子要装。迄今为止,488GT3在首场比赛中获得了107个冠军头衔,在770场比赛中获得了429场胜利。这些数字使它成为迄今为止法拉利最成功的赛车。但与296GT3一样好,它可能会被法拉利的勒芒Hypercar赛车黯然失色,该赛车也将于2023年开始比赛,特别是在FIA世界耐力锦标赛的Hypercar级别,也可能是GrandTouringPrototype级别IMSA跑车锦标赛。

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