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电动经典汽车专家Lunaz进入电动垃圾车

导读 电动老爷车专家Lunaz除了老爷车业务外,还涉足垃圾车的升级再造和电气化。Lunaz是一位老爷车专家,将经典还原为比新的更好。但它也更换了旧

电动老爷车专家Lunaz除了老爷车业务外,还涉足垃圾车的升级再造和电气化。Lunaz是一位老爷车专家,将经典还原为比新的更好。但它也更换了旧的ICE动力总成,并用新的电动动力总成取而代之,从阿斯顿马丁到劳斯莱斯的最吸引人的经典车型都进行了EV转换。

Lunaz的作品在短短几年内就取得了如此成功,尽管投资巨大且劳动力迅速增长,但现在有两年的Lunaz转换等待名单。但是,声望经典的电动汽车转换似乎只是一个开始。

Lunaz宣布,它正在进入垃圾车的电气化和升级改造——不一定是最明显的扩张路线——并已与英国和的议会和私人垃圾企业签署了协议,计划从2023年,最初的速度是每年1,000个。

Lunaz正在银石赛道建造一个新的再制造和电气化设施,以提供比新状态更好的完全升级和电气化卡车,而且价格相当于一辆新的柴油垃圾车的成本。这确实使它有点不费吹灰之力。

Lunaz的创始人DavidLorenz说:

通过大规模升级循环和电动化工业车辆,显着延长数千辆原本会报废的车辆的使用寿命,从而节省了数百万吨的嵌入碳。

通过将这种方法应用于垃圾车等公共部门车辆,我们提供了对纳税人更有利、对地球更有利的结果。

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