大众汽车已确认将基于即将推出的IDBuzz组合打造一款新的IDCalifornia露营车

大众汽车已确认将基于即将推出的IDBuzz组合打造一款新的IDCalifornia露营车。这一消息是在大众汽车详细制定了​​一项价值1400亿美元的电气化战略之后发布的，该战略将推动电动汽车制造。该计划的一部分是目前在德国汉诺威建造一个新工厂，将在那里生产IDBuzz和IDCalifornia。

在此期间，大众T7Multivan和最后一款T6.1Transporter将领先于新的ID车型。大众汽车集团还计划将新款奥迪Artemis项目的第一款车型连同宾利的新款电动汽车一起下线汉诺威生产线。

IDCalifornia将搭载大众汽车集团的新MEBEV平台，该平台支持ID3和4等ID汽车，从48kWh到111kWh电池选项的续航里程应达到550公里左右。

虽然这足以远离城市，但那些需要更多续航里程的人需要在停靠站之间充电，而快速充电将缩短等待时间。

IDBuzz将共享大部分相同的组件，考虑到它不会配备露营者需要的床和小厨房，它的续航里程可能会更长。

各种动力系统也摆在桌面上，从大约150kW的入门级前轮驱动版本，到功率超过300kW和更具运动性能的更强大的全轮驱动双电机布局。

但是这样的露营者不会专注于性能，复古风格的电动倒叙回到了1950年代最初的Type2车型，将在户外的乐趣与清洁驾驶相结合，或者正如大众商用车在更临床上所说的那样方式，“它将把移动休闲安排的持续趋势与可持续的二氧化碳中和流动性结合起来。”

没有透露任何细节，但大众汽车预计IDBuzz将于明年初投入生产，我们应该会看到加州在“本世纪下半叶”推出之前开始受到嘲笑。

IDBuzz预计将于2023年交付到其他市场，但在澳大利亚，大众汽车集团首先将其电气化工作重点放在Cupra上，因此我们不会很快看到IDCalifornia。

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