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2024年福特野马S650原型车有两个排气口EcoBoost可能会延续

导读 它是一只鸟吗?是飞机吗?不,绝对不。它实际上是下一代福特野马的伪装原型,代号为S650,而不是第六代的S550。带有双插座,特色剪辑中的小马

它是一只鸟吗?是飞机吗?不,绝对不。它实际上是下一代福特野马的伪装原型,代号为S650,而不是第六代的S550。带有双插座,特色剪辑中的小马车很可能是四门车。

S650在2022年1月以V8发动机赛车的名义被戏弄,不会立即配备八缸肌肉。每个人都期待2.3升EcoBoost延续到2024年车型,再加上5.0升Coyote,与竞争对手的推杆发动机相比,它的DOHC气门机构赋予野马个性。

由TheFastLane的RomanMica窥探,原型装备了十辐合金。早在2022年4月,泄露的最基本规格照片显示2.3升EcoBoost的五辐合金。换句话说,那些十辐车轮可能包含在一个包装或独立选项中。

野马被认为是用CD6中的零碎组成的专用平台来支撑福特Explorer和林肯飞行员中型公用事业,预计野马也将搭载5.2升捕食者。只有BlueOval知道带有平面曲轴的5.2升Voodoo是否会为GT350复活,但我们会保持这些手指交叉。

如果通用汽车大胆地在Z06中安装了一个平面曲轴,那么BlueOval可能会做出相应的回应,如果雪佛兰Camaro和道奇Challenger会走上渡渡鸟的道路,那就更是如此。

与以往一样,这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商将使用Getrag的手册、Tremec的手册、福特开发和生产的十速自动变速箱以及Tremec提供的双离合变速器。全轮驱动不太可能……除非福特汽车公司用雪佛兰计划推出的CorvetteE-Ray等混合动力车让所有人都大吃一惊。

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