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奥迪推出2023 RS 6 Avant与RS 7 Sportback的更锐利性能版本

导读 奥迪已经磨练了其RS6和RS 7车型的性能优势,首次亮相其新的性能变体。2023 款奥迪 RS 6 前卫性能和 RS 7 Sportback 性能比已经强

奥迪已经磨练了其RS6和RS 7车型的性能优势,首次亮相其新的性能变体。2023 款奥迪 RS 6 前卫性能和 RS 7 Sportback 性能比已经强大的基本车型拥有更大的动力,并具有匹配的操控性和造型升级。

在机舱中,您会发现更大的涡轮增压器卷轴为每平方英寸 37.7 磅,高于标准型号的 34.8 psi。增加的增压为4.0升TFSI V8的输出增加了30马力和37磅英尺的扭矩,现在的输出功率为621马力和627磅英尺。动力流经标准的八速自动变速器,然后通过具有后偏置 40:60 默认扭矩分配的 Quattro 自锁中央差速器在车轴之间分配。

减少机舱隔热为RS Performance车型节省了约17.6磅的重量,同时还让更多声音从发动机舱和车辆后部传来。更大的功率和更轻的重量是提高加速度的公式,将 0 到 62 英里/小时(100 公里/小时)的冲刺缩短到 3.4 秒,比基本 RS 6 或 RS 7 快 0.2 秒。

RS Performance车型在标准的21英寸铸铝轮毂上推出,但如果你要走整个性能路线,你可能想选择新的锻造22英寸轻质轮毂选项。轻巧的 22s 采用锻铣工艺制造,与底座 RS 6 和 RS 7 上的 22 英寸铸铝轮毂相比,每个车轮可节省约 11 磅。这组装置的非簧载质量总体减少了 44 磅,这应该会提高油门和悬架响应。轻质车轮配有新的 285/30 R22 Continental Sport Contact 7 高性能轮胎,有望将 62 英里/小时的制动距离缩短 6.7 英尺,同时改善干湿抓地力。

奥迪的 RS Dynamic 套件是 RS 6 和 RS 7 Performance 车型的标准配置,包括 Quattro Sport 后差速器、全轮转向和最高时速提升至 180 英里/小时。Avant 和 Sportback 的驾驶选择模式、发动机控制和动态操控软件都经过调整,以补充增加的动力。寻求更多优势的车主可以选择RS Dynamics Package Plus,将最高时速提高到190英里/小时,并升级到带有17.3英寸前转子和14.6英寸后转子的RS陶瓷制动器。据说异国情调的塞子可以额外节省 75 磅的非簧载重量。

新款 RS 6 和 RS 7 Performance 型号有 16 种外观颜色可供选择,包括新的金属色和哑光阿斯卡里蓝饰面以及哑光露珠银色。高性能车型采用哑光灰色 RS 外部组件,包括后视镜盖、扰流板、车顶纵梁、车窗饰板、后扩散器和各种空气动力学钻头。“RS Performance”水坑灯光投影是夜间的另一个明显标志。

在内部,12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱升级为新的闪烁换档灯指示灯,当变速箱处于手动模式时,一个新的交通灯显示屏,当启动控制准备就绪时发出信号。在屏幕周围,驾驶舱的红色或灰色RS Design内饰套件由新的蓝色选项连接。选中该框,为方向盘、地板垫和变速杆行李箱、安全带和环境照明上的缝线添加蓝色点缀。仪表板和车门上的碳纤维装饰甚至添加了蓝色。

在欧洲市场,奥迪将于12月8日开放2023 RS 6 Avant Performance和RS 7 Sportback Performance的订单簿,起价为135,000欧元。北美的定价和可用性仍待定,但在宣布更新时请关注此空间。

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