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Waymo通过在Lyft上安装10辆汽车来扩展凤凰城的自动驾驶服务

导读 Alphabet的Waymo周二宣布,它将在未来几个月内向凤凰城地区的Lyft网络增加10辆汽车,以扩大其商用自动驾驶汽车服务。小规模的扩张是Waymo正

Alphabet的Waymo周二宣布,它将在未来几个月内向凤凰城地区的Lyft网络增加10辆汽车,以扩大其商用自动驾驶汽车服务。小规模的扩张是Waymo正在以比公司内部和外部大多数人一年前预期的更悠闲的速度部署其技术的最新迹象。

长期以来,Waymo一直被视为在自动驾驶技术方面取得重大进展。2018年,该公司计划在年底前推出商业自驾车服务,以利用其早期领先优势。它可以说在去年12月达到了这个目标,但只是在“商业”和“自我驾驶”的慷慨定义下。

新的Waymo One服务并未向公众开放 - 最初只限于几百名曾参与Waymo封闭测试计划的人。经过数月谈论完全无人驾驶的技术 - 包括由深夜主持人Jimmy Kimmel主演的电视广告 -每辆Waymo One车辆都有一个驾驶员。

显然,没有人应该对Waymo进行谨慎处理,因为如果它发生故障,可以使用可以杀死某人的技术。尽管如此,Waymo最初服务的有限推出似乎表明Waymo的技术实际上还没有为大规模商业用途做好准备。

现在,在首次发布六个月后,Waymo表示它将在未来几个月内向Lyft网络增加10辆Waymo车辆。一旦车辆上线,路线落入Waymo服务区的客户 - 目前仅限于凤凰城东南部的一部分 - 将提供乘坐Waymo汽车(带安全驾驶员)而不是常规人力驱动的选项汽车。Lyft与拉斯维加斯的Aptiv有着类似的合作伙伴关系。

将Waymo目前推出的小规模与该公司之前公布的车辆订单进行比较,这很有意思。Waymo在2017年订购了500辆克莱斯勒Pacifica小型货车- 此时该公司已经拥有约100辆Pacificas。去年,该公司又订购了62,000辆Pacificas,以及20,000辆Jaguar I-Paces。

从技术上讲,Waymo没有说明交付所有这些车辆需要多长时间 - 该公司刚刚表示它将在2020年开始使用I-Paces。所以Waymo在技术上并没有落后于计划,但需要很长时间如果它一次推出10辆汽车,该公司将推出82,000辆汽车。

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