吉米约翰逊被印地赛车天才震惊期待他的二年级赛季

吉米·约翰逊(JimmieJohnson)结束了他的NTTIndyCar新秀赛季，对他的竞争对手的技巧和敏感度表示敬畏和钦佩，当NBCSports的LeighDiffey在2021年以职业生涯最佳成绩结束后赶上他时，他的声音中清楚地表明了这一点。在印地赛车赛季的最后两场比赛中，约翰逊在LagunaSeca的永久公路赛道和长滩的街道上获得了一对第17名。

“我在赛季结束时感觉非常好，”约翰逊在采访中告诉迪菲(你可以在上面看到)。“说实话，我以为我会在赛季开始时更进一步。它只是显示了这些汽车的专业性。赛道有多难。该系列的竞争力如何。

“但我有一段奇妙的经历，学到了很多经验教训，老实说，作为一名印地赛车手，我度过了一段美好的时光。”

约翰逊知道在赛季开始时他会在自己的舒适区之外比赛。

事实上，这是IndyCar吸引力的很大一部分。

凭借七次杯赛冠军——这项记录将这项运动中最具标志性的两位超级巨星理查德·佩蒂(RichardPetty)和老戴尔·恩哈特(DaleEarnhardt,Sr.)并列——除了为他的传奇增添光彩之外，在NASCAR没有什么可做的。

随着赫塔，奥沃德考虑F1的动作，帕卢在印地赛车中很高兴-NBC体育

他本可以尝试增加他的83场胜利和36次杆位。但相反，他环顾四周寻找最大的挑战。

“我一生都在努力完善那条NASCAR道路，因此进入并沿着IndyCar道路、开放式车轮道路、您提高速度和单圈时间的方式，以及这些区域周围的压缩和压缩程度跟踪，”约翰逊说。“一：这让我大吃一惊，2)这些驱动程序在那些小的、小的凝聚区域中提取十分之一秒和十分之一秒的敏感性。

他们真的是特别的司机。”

如果约翰逊对学习曲线的陡峭感到惊讶，那么这有助于他兴奋地应对2021年——以及他希望在2022年取得进步的愿望。

纳斯卡杯系列赛没有参观约翰逊在他的新秀印地赛车赛季参加的12个公路赛道中的任何一个。考虑到普通车和开轮车在操控上的巨大差异，这并不是说它会有多大帮助。用一组音符和新开发的肌肉记忆回到相同的轨道将产生很大的不同。它将为他在2021年被拒绝提供一点安慰。

“21年的一切都是新的，”约翰逊说。“所以看看赛百灵并认为这是我今年的第一次测试，了解短期课程，知道在崎岖不平的道路上会发生什么。如何吸取这些经验教训并将其应用到圣皮特的前几场比赛中。我已经有几十年没有笔记了。去年是我几十年来第一次没有笔记也没有任何东西可以学习，所以我对22年感到非常兴奋。”

至于他的舒适度?约翰逊仍然不满足于满足。

赛季结束后，他参加了Indy500新秀测试——这是被允许参加任何日历上最著名的体育赛事的第一步。测试因下雨而中断，但测试并希望在2022年在那里比赛将使约翰逊能够继续在他的舒适区之外工作。

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