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2024阿斯顿马丁将成为进化

导读 本田已经证实了激烈的猜测,即它将与崛起的一级方程式车队阿斯顿马丁合作,从 1 年开始进入新的发动机规则时代。虽然已经知道本田已经初...

本田已经证实了激烈的猜测,即它将与崛起的一级方程式车队阿斯顿马丁合作,从 1 年开始进入新的发动机规则时代。

虽然已经知道本田已经初步签约了 2026 年,但在找到红牛的继任者之前,这一消息无法成为官方消息。

“我想欢迎本田和HRC来到阿斯顿马丁,”车队老板劳伦斯斯特罗尔说,他的银石团队目前由客户梅赛德斯发动机提供动力。

阿斯顿·马丁集团首席执行官马丁·惠特马什(Martin Whitmarsh)补充说:“我想向我们目前的动力装置供应商致敬,我们将在未来几个赛季继续与他们合作。

事实上,去年初抵达阿斯顿马丁的车队技术总监丹·法洛斯(Dan Fallows)透露,2024年的赛车将是当前单座赛车的演变。

“但即使这更像是一种进化,我们也没有为自己设定比去年冬天更不激进的目标,”他告诉Auto Motor und Sport。

然而,一些人认为阿斯顿马丁在 2023 年看起来如此强大,因为 F1 规则为车队锦标赛中较低的车队提供了更多的发展时间。

“我们能够如此顺利地赶上,也是由于资源优势,”法洛斯承认。

“但是我们现在找到了汽车的良好发展方向,所以我认为如果我们未来开发的时间更少,缺点不会太大。

在费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)将摩纳哥,匈牙利和新加坡确定为本赛季获胜的潜在赛道之后,法洛斯也保持低期望。

“总有一些赛道打破了正常的秩序,有些汽车可能会出现问题,其中一个地方是摩纳哥,”法洛斯说。

“但我们正在现实地看待它,只是试图尽快提高性能。然后我们将拭目以待,看看结果会是什么,“他补充说。

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