保时捷确认Taycan因突然断电而召回将通过软件更新修复

保时捷已回应并确认了有关 Taycan 召回的报道。在发给 CarScoops 的一份声明中，这家德国公司的北美分部表示，它“已经确定，在某些情况下，软件问题可能会错误地和零星地检测到潜在的通信故障，并引发可能的动力损失”。

为了解决这个问题，保时捷为电力电子设备和发动机控制单元提供了软件更新，该公司已通知欧洲国家公路交通安全管理局，它将召回某些 MY20 和 MY21 保时捷 Taycan 车型。

“该更新现已可用，已在生产中实施，并且许多客户车辆已经收到更新，”保时捷说。“经销商将在交付给客户之前更新其库存中的新车。受影响的客户将在本月收到通知，他们的车辆将通过免费的简短经销商访问在他们方便的时候尽早得到修复。” [2021 年 7 月 2 日更新]

原故事如下。

导致保时捷 Taycan 进入紧急模式的软件问题可能会导致电动汽车在全球范围内召回。

彭博社援引不愿透露姓名的消息人士的话说，保时捷正在准备召回，并可能在未来几天宣布问题的严重程度。这份报告是在欧洲国家公路交通安全管理局(NHTSA) 于 5 月对突然断电的情况展开调查之后发布的。

NHTSA 的调查表明，Taycan可能会“在行驶中以任何速度在没有警告驾驶员的情况下失去动力”。安全监管机构表示，其调查涉及 12,146 辆汽车，但保时捷反驳说，当时实际上并没有在欧洲销售那么多 Taycan。不过，一位发言人确实证实，这家汽车制造商正在调查这个问题。

一位发言人在 5 月份表示：“我们已经在着手解决这个问题，并期待回答 NHTSA 的问题并迅速解决根本问题，如果得到证实的话。” “所有Taycan 都可以安全驾驶。我们不知道与此问题有关的事故报告。”

我们联系保时捷发表声明，一位发言人告诉我们，他们将“尽快分享更多细节”。我们将在收到公司的消息后立即更新此故事。

无论如何，如果保时捷最终继续召回，它不会是第一个在新电动汽车中遇到软件问题的公司。Polestar 还面临一个导致全电动 2 变砖的软件问题。与此同时，特斯拉最近在召回了 285,000 辆汽车，因为它表示可以通过无线软件更新来解决巡航控制问题。

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