现代推出了另一款电动车型这是Ioniq系列的一部分

在今年的洛杉矶车展上，现代推出了另一款电动车型，这是Ioniq系列的一部分。这辆车只是一个概念，叫做SEVEN。SEVEN概念建立在现代汽车集团的电动全球模块化平台(E-GMP)之上，这是一种专用的BEV架构。E-GMP的长轴距和平坦的平台地板使全新级别的车辆能够为客户提供新的体验。

SEVEN拥有纯粹的空气动力学轮廓，与典型的SUV有着天壤之别。引擎盖的低前缘、单一的、流线型的车顶线和加长的轴距传达了与由内燃机驱动的传统SUV的明显区别。SEVEN极简形式的纯粹体积与强大的姿态和威严、粗犷的存在形成鲜明对比。

为支持SEVEN强大的道路存在感，车轮具有集成的ActiveAirFlaps，可根据制动冷却或低阻力要求展开或缩回。

即使在夜深人静的情况下，IONIQ标志性的参数化像素灯也很容易识别SEVEN，该灯在启动时提供欢迎光序列。ParametricPixels提供了一个共同的设计线索，将数字和模拟风格联系起来，提醒其设计师考虑了SEVEN设计的方方面面，直至单个像素。

SEVEN的室内设计重点在于空间创新，为我们的客户提供比以往更大的自由。SEVEN的轴距达到3.2米，这要归功于其将车轮向外推以尽可能延长轴距的设计线索。

平坦的地板使现代汽车能够探索传统的基于行的座椅布置的替代方案，从而创造出更加流畅的内部布局。无柱客车门提供了一个宏伟的入口，展示了一个全新的空间维度。流线型车顶线、长轴距和延伸至第三排的平坦地板开辟了新的机会，可以像高级休息室一样布置内饰。

SEVEN还体现了现代汽车对自动驾驶汽车的未来愿景。驾驶员座椅配有可伸缩的控制杆，不用时可隐藏起来。无需通常的驾驶员设备，超薄驾驶舱和集成屏幕营造出类似休息室的体验。座椅布置与传统SUV不同，带有可旋转的躺椅和弯曲的长椅。这种座椅布置可以根据驾驶员控制或自动驾驶模式进行定制。

SEVEN提供灵活的空间和各种可以为每位乘客个性化的车载电器。这种以人为本的方法使SEVEN能够展望移动性和连接性的未来，同时为未来的IONIQ模型奠定基础。

SEVEN拥有通用岛控制台、专门设计的家用电器和多功能SmartHub图形用户界面。当SmartHub和前排座椅与后排贵妃椅相结合时，SEVEN成为一个环境，客户可以在侧门环境光的辉光下独自或一起体验优质时光。在运输途中，SEVEN的内置迷你冰箱可在旅途中提供冷藏茶点，鞋履隔间可为乘客的鞋履带来清爽。

概念车的视觉屋顶采用全景屏幕，不仅可以根据乘客的口味显示各种内容，还可以改变整体内部氛围，保证旅途中的最大放松和愉悦。

卫生气流系统从客机复杂的气流管理中汲取灵感。在垂直模式下，空气通过车顶纵梁中的内置进气口吸入，空气从该进气口从上到下流动，并通过后轮后面的外部通风口排出。在水平模式下，空气从纤薄的仪表板流向后通风口。

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最重要的是，无论车辆是否行驶，该系统都可以独立启动，以减少乘客之间的交叉污染并隔离前后乘客之间的气流。

一旦车辆中没有乘客，UVC消毒就会激活。控制杆、第一排储物抽屉和扬声器弹出。然后，集成消毒UVC灯有助于清洁细菌和病毒的生存空间。此外，工作台和SmartHub控制台中还有用于存放个人物品的消毒储物格。

凭借其多功能的E-GMP平台，SEVEN将能够提供出色的续航里程和超快充电能力，提供满足客户需求的驾驶体验。在使用350千瓦充电器的实际情况下，SEVEN能够在大约20分钟内从10%充电到80%。该概念还旨在实现超过300英里的目标范围。

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