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HRE的第二代3D打印钛合金轮毂仍然很酷而且复杂

导读 HRE制造了一些令人惊叹的售后市场车轮,去年,该公司推出了一套由3D打印钛制成的概念车轮,引起了人们的不满。现在,HRE重新开始使用第二代

HRE制造了一些令人惊叹的售后市场车轮,去年,该公司推出了一套由3D打印钛制成的概念车轮,引起了人们的不满。现在,HRE重新开始使用第二代车轮,几乎神奇地发现,它有很大的改进空间。

HRE周二公布了第二代HRE3D +车轮组。虽然设计或多或少相同,但它的基础工艺已得到改进,导致车轮在某种程度上更轻,同时还减少了在印刷过程中产生的废料量。

与第一套产品一样,HRE依靠GE Additive的帮助,后者开发了直接金属激光熔化3D打印工艺。这个过程与名称一样酷,使用激光在不断增长的层中熔化钛粉。但它也使用第二种工艺,即电子束熔化,它利用真空中的电子束来加热和连接原始金属。然后将零件放入后处理,数控机床钻出螺栓孔并微调各种表面。

第二代HRE3D +车轮比以前更轻,浪费更少。HRE表示,它将材料浪费从原材料重量的80%减少到仅5%。与此同时,第一代车轮分别在20英寸和21英寸的尺寸上重20磅和23磅,而现在这些车轮的重量分别仅为16磅和19磅。车轮越轻,需要花费更少的力来让它们转弯,通过减少非簧载质量来提高所有方向的灵活性。

结果是设计不同于售后市场提供的任何东西。使用3D打印允许HRE创建一组不可思议的复杂轮子,轮辐穿过其他辐条。使用钛合金紧固件将车轮表面用螺栓固定在碳纤维机筒上,这是目前车轮中可以使用的最轻的东西。

HRE的轮子现在仅仅是概念,因为制造一套HRE3D +的过程可能非常昂贵。尽管如此,随着改进不断增加,成本可能会下降到足以使它们成为可行的售后升级。目前,您可以在5月21日至23日在底特律举行的RAPID + TCT增材制造贸易展上亲自看到这些车轮。

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