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谷歌在澳大利亚启动Project Wing无人机测试

导读 好吧,这是一种让运输车辆在路上休息的方式:谷歌已经落后了,它开发并测试了无人驾驶飞机,通过开放的路线将包装好的货物运送给买家。这家

好吧,这是一种让运输车辆在路上休息的方式:谷歌已经落后了,它开发并测试了无人驾驶飞机,通过开放的路线将包装好的货物运送给买家。这家总部位于加州山景城的IT服务巨头8月29日透露,它在澳大利亚拥有一个团队,历时两年多,设计、制造和测试定制无人机,可以安全地将消费品运送到目标区域并在那里完成。及时处理。

为什么要去澳洲考?在表面上,有许多空地可以测试这些自动飞机。与联邦航空管理局和其他机构竞争的法规也较少。FAA一直在制定无人机的规章制度,但目前还没有正式文件。

与此同时,FAA将商业无人机测试限制在有限的地理区域内,并向国会报告称,它将错过2015年起草规则的最后期限,以允许设备在保护隐私和安全的情况下飞行。

谷歌Project Wing创始人尼古拉斯罗伊(Nicholas Roy)在YouTube上说:“我们在澳大利亚。这里的目的是证明这两年的努力已经形成了一个可靠的系统,可以自动交付。”视频报告。“我们也真的想走出去,了解真正交付给(客户)是什么感觉,并从他们的角度看是什么感觉。

“产品问世已经很多年了,但这是我们想要支持的第一个原型。”

亚马逊一直在积极描述其无人机送货计划。谷歌现在已经通过这个项目回答了竞争对手,这个项目位于澳大利亚沃里克附近。

亚马逊在2013年公布了一些无人机的原型,可以在城镇或城市的一小部分地区投递包裹,但FAA最终停止了测试,等待即将出台的法规涉及到涉及公共安全和个人隐私的内容。

“纵观历史,有一系列的创新,每一次都消除了移动带来的巨大摩擦。ProjectWing希望能够吸收很大一部分由于在世界各地移动而产生的剩余摩擦。”在同一个视频中,Google Astro Teller的名字是Google X特别项目组的“月球队长”。

泰勒表示,自动驾驶汽车可以开辟运输货物的新方式,包括比现在更便宜、更快、更少浪费和更环保的选择。在紧急情况下,Project Wing还可以更方便地向偏远地区送货。

该协会的无人机系统集成,去年预测,一旦这种飞行设备被允许定期飞行,商用无人机将创造和提供超过13.6亿美元的经济影响,创造7万个就业机会。

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