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雪佛兰博尔特EV和博尔特EUV尚未最近有一个好时机

导读 在雪佛兰博尔特EV和博尔特EUV尚未最近有一个好时机。由于电池模块缺陷,这对电动汽车可能会着火。通用汽车和电池制造商LGChem一直在加班加

在雪佛兰博尔特EV和博尔特EUV尚未最近有一个好时机。由于电池模块缺陷,这对电动汽车可能会着火。通用汽车和电池制造商LGChem一直在加班加点寻找并解决问题。汽车制造商认为它解决了问题。只是它没有,并且要求业主不要把车停在他们的车库里,等等。

后来确定,为了大规模召回,必须以20亿美元的成本更换所有电池。LG支付了其中的19亿美元。自8月23日以来,通用汽车Orion装配厂的螺栓生产一直停止。

从未宣布重启日期。通用汽车现已确认在修复140,000辆BoltEV和EUV之前不会重启生产。“停机时间将延长至10月18日和10月25日这两个星期,以继续与我们的供应商合作,加快新电池模块的生产,并优先考虑召回维修,”通用汽车发言人表示。

从本月晚些时候开始,2017-2019年款Bolts将获得新电池模块和新电池组的8年或100,000英里保修。2020-2022车型也将接收新模块,尽管通用汽车仍希望开发软件以帮助其仅查明模块有缺陷的车辆。

BoltEV火灾事故始于去年通用汽车发布的第一次召回通知。不幸的是,修复没有奏效。第二次召回于7月宣布,8月决定更换所有电池模块。

到目前为止,已经发生了13起火灾,原因有两个缺陷:折叠的隔板和撕裂的阳极片。LG化学的制造过程一直是发现问题的关键。GM正确完成召回非常重要。仓促行事可能会让事情变得更糟,但行动太慢也可能会让事情变得更糟。这不是一个舒适的环境,但它就是这样。这家汽车制造商的目标是在2035年才开始生产电动汽车,当它的第一批量产电动汽车容易着火时,情况并不好。

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