优步商业延伸服务通过优步中心

许多人不知道这一点，但在线汽车应用制造商优步拥有一项独立的商业相关服务，通常被称为“商业优步”。在过去的几年里，这在某种程度上对主流公众来说是隐藏的，但全球约有65，000家组织(包括高盛、Zillow Group、戴尔EMC、Wunderman和AdRoll)正在利用优步开展业务。

4月18日，这家总部位于旧金山的出租车行业颠覆者在一个名为“优步中心”的商业应用中推出了一项新服务，用户可以通过这项服务每月申请、管理和支付他人的大规模乘坐费用。

因此，优步中央成为该公司第一个全球“一对多”乘车服务，使企业能够同时从同一仪表板管理多个乘车。通过中环获得乘车服务的客户无需手机上的优步账户或应用程序即可乘车；这个组织掌管一切。

即时市场需求。

优步表示，8000多家公司参与了试点计划，显示了市场的即时需求。新的优步中心专为各种规模的企业设计，提供拼车公司商业客户所期望的报告、账单和管理要求。

“我们很早就发现，商业用户将成为我们业务增长最快的领域，”优步商业总经理Travis Bogard告诉eWEEK。“在全球范围内，我们运营的70个国家和500个城市之间的一致性在于能够开通航线，出现在城市中，获得相同的体验，这真的很有价值和影响力。”

优步中心提供企业级计费、管理和报告。它有一个直观的新仪表板界面，使用户能够从一个屏幕上查看和执行从请求新乘坐到监控正在进行的请求和活动行程的所有操作。

Bogard表示，Central还允许用户在多个运营商之间共享草稿、过去的行程历史和最终行程成本，因此大型组织可以在多个运营商和班次之间管理运输物流。

使用优步中环。

博加德表示，在某些情况下，优步中央可以用来取代旧的做事方式。例如，汽车经销商可以使用中环来降低拥有私人班车的成本，该班车一天只使用几次，为乘客提供乘坐服务。在其他例子中，高端餐厅或豪华零售店可以通过中环提供乘车服务，为顾客带来不同的待遇。

还有更有意义的用例。一方面，中环可以为不搬家的人提供可靠的交通。很多老年人或者残疾人(比如帕金森)最终只能住在家里，或者需要依靠朋友和家人进行交通。

博加德说，当组织与优步中心合作时，他们可以为有需要的人提供一种新的独立和移动感，即使是那些没有智能手机或不知道如何使用优步应用程序的人。

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